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CALB 139Ah 3,2V LFP Lithium-Ionen-Prismatische Batteriezelle

Grundlegende Eigenschaften
Markenname: CALB
Modellnummer: 139Ah
Handelsimmobilien
Preis: 26$
Produktübersicht
KernanwendungenNeufahrzeuge für erneuerbare Energien & Baumaschinenantriebe Geeignet für Schwerlast- und Hochzyklus-Betriebsszenarien, einschließlich Elektrobusse, Schwerlastwagen und Baumaschinen. Seine Hochstrom-Entladeleistung unterstützt stabil das Bergauffahren unter hoher Last und häufige ...
Produktbeschreibung

Kernanwendungen
Neufahrzeuge für erneuerbare Energien & Baumaschinenantriebe

Geeignet für Schwerlast- und Hochzyklus-Betriebsszenarien, einschließlich Elektrobusse, Schwerlastwagen und Baumaschinen. Seine Hochstrom-Entladeleistung unterstützt stabil das Bergauffahren unter hoher Last und häufige Start-Stopp-Vorgänge; die extrem lange Zyklenlebensdauer reduziert die Gesamtkosten über den Lebenszyklus erheblich, und die Schnellladefähigkeit gewährleistet die Betriebseffizienz.

Energiespeichersystem (ESS)

Weit verbreitet in der Netzfrequenzregelung & Spitzenlastkappung, als Notstromversorgung für Telekommunikationsbasisstationen, für gewerbliche und industrielle (C&I) Energiespeicher und für private Energiespeicher. Mit einer Lebensdauer von 3.000–6.000 Tiefzyklen, ausgezeichneter thermischer Stabilität und Kostenvorteilen durch ausgereifte Lieferketten ist es zur Mainstream-Technologie in der globalen Energiespeicherindustrie geworden. Großformatige prismatische LFP-Zellen wie 280 Ah und 304 Ah wurden weltweit in wegweisenden Energiespeicherprojekten eingesetzt.

Elektrische Zweiräder & leichte Mobilitätsgeräte

Hochkapazitäts-LFP-Großformatzellen werden massenhaft in Essenslieferrollern, geteilten E-Bikes und Langstrecken-Pendlerfahrzeugen eingesetzt. Mit einer 3- bis 5-mal längeren Zyklenlebensdauer als herkömmliche Blei-Säure-Batterien bieten sie eine herausragende Kostenleistung und erfüllen problemlos die Anforderungen des täglichen Pendelverkehrs und des Hochfrequenzbetriebs.

Langsam fahrende Sightseeing-Fahrzeuge & Geländefahrzeuge

Ideal für Fahrzeuge auf dem Gelände wie Panoramabusse, Werks-Shuttles und Golfwagen, bei denen Kosten und Haltbarkeit im Vordergrund stehen. LFP-Zellen zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer, niedrige Kosten und hohe Sicherheit aus, was die Betriebs- und Wartungskosten erheblich senkt.

Elektrische Schiffe & Yachten

Binnenschiffe, Sightseeing-Yachten und Wasserfahrzeuge haben extrem hohe Anforderungen an Sicherheit und Haltbarkeit. LFP-Zellen bieten eine starke thermische Stabilität, nicht brennbare und nicht explosive Eigenschaften, kombiniert mit einer langen Zyklenlebensdauer, was die Sicherheitsrisiken und Betriebskosten in maritimen Szenarien erheblich reduziert.

Industrieroboter & Logistik-AGVs

Lagerlogistik-AGVs, Industrieroboter und Serviceroboter erfordern einen Hochfrequenzbetrieb über viele Stunden. LFP-Großformatzellen zeichnen sich durch eine lange Zyklenlebensdauer und hohe Zuverlässigkeit aus, reduzieren die Häufigkeit von Batteriewechseln und verbessern die kontinuierliche Betriebseffizienz der Geräte.

Starter- & Notstromversorgung

Als Kernalternative zu Blei-Säure-Batterien bieten LFP-Zellen eine längere Erhaltungslebensdauer, eine niedrigere Selbstentladungsrate und eine ausgezeichnete Sicherheitsleistung. Sie werden häufig in Kfz-Starthilfegeräten, Notstromsystemen für Rechenzentren und Notstromversorgungen für Basisstationen eingesetzt.

Typische Einsatzszenarien
Mainstream-BEV-Personenwagen (300–700 km Reichweite)
Plug-In-Hybrid- & Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (PHEV/EREV)
Neue Energiebusse & Schwerlastwagen
Elektrische Zweiräder (Essenslieferroller & geteilte E-Bikes)
Elektrische Dreiräder & langsam fahrende Vierräder
Netzseitige ESS & gewerbliche und industrielle Energiespeicher
Notstromversorgung für Telekommunikationsbasisstationen
Private ESS & tragbare Stromversorgungen
Landwirtschaftliche Maschinen & elektrische Baumaschinen
Elektrische Marine (Binnenschiffe & Sightseeing-Yachten)
Lagerlogistik-AGVs & Industrieroboter
Panoramische Sightseeing-Fahrzeuge & Nutzfahrzeuge auf dem Gelände
Kfz-Starthilfestromversorgung
Notstromsysteme für Rechenzentren
Technischer Eignungsbereich
Szenarien mit langer Zyklenlebensdauer & Kosteneffizienz (3.000–4.000 Tiefzyklen auf Zellebene) Bietet erhebliche Kostenvorteile über den gesamten Lebenszyklus, geeignet für groß angelegte Hochfrequenz-Lade-/Entladeanwendungen wie Energiespeicher, Nutzfahrzeugflotten und geteilte Geräte.
Szenarien mit hohen Sicherheitsanforderungen Ausgezeichnete thermische Stabilität, beständig gegen Zersetzung und Verbrennung bei hohen Temperaturen. Ideal für Anwendungen mit strengen Sicherheitsstandards wie Reisebusse, Energiespeicher, dicht besiedelte Gebiete und maritime Einsätze.
Szenarien mit mittlerer bis hoher Lade- & Entladerate Unterstützt kontinuierliches Laden und Entladen von 1C–3C. Geeignet für Fahrdienstflotten, Logistikflotten und schwere Baumaschinen, die Reichweite und Leistungsbedarf ausbalancieren.
Breiter Betriebstemperaturbereich Betriebstemperatur: -20 °C bis 65 °C, mit hervorragender Leistung bei hohen Temperaturen; ca. 60 % Entladeeffizienz bei -20 °C, geringere Leistung bei niedrigen Temperaturen als NMC. Starke Anpassungsfähigkeit in Umgebungen mit hohen Temperaturen; aktives Heizen wird für das Laden unter 0 °C empfohlen.
Szenarien mit langer Standby- & Erhaltungsreserve Niedrige Selbstentladungsrate und lange Erhaltungslebensdauer. Perfekt für Notstromversorgungen, USVs und Basisstations-Standby-Stromversorgungen, die eine langfristige Bereitschaft und gelegentliche Entladung erfordern.
Groß angelegte kostenempfindliche Szenarien Reichliche Rohstoffreserven und ausgereifte, stabile Lieferkette. Geringere Beschaffungskosten pro Kapazität als NMC, ideal für groß angelegte Projekte wie Energiespeicher, Nutzfahrzeuge und Einstiegs-Personenwagen.
BMS-Schutzanforderungen Unterstützt Überspannungsschutz (3,65 V Abschaltung), Übertemperaturschutz und Zellenausgleich. Verhindert effektiv Überlade- und Tiefentladungsrisiken und gewährleistet die Zellkonsistenz und den langfristig stabilen Betrieb von Großformat-Akkupacks.
Nicht-ideale Szenarien Szenarien, bei denen extreme Leichtbauweise und maximale Energiedichte Vorrang vor Kosten und Sicherheit haben. Beispiele hierfür sind High-End-Langstrecken-Personenwagen, Flugzeuge und leichte tragbare Geräte – für diese Anwendungsfälle wird im Allgemeinen NMC empfohlen.

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