Samsung 26.5AH3.7V NCM Prismatic Lithium Battery Cell untuk Aplikasi Berkinerja Tinggi

1. Aplikasi Utama

• Baterai Traksi Mobil Penumpang Energi Baru
  Pengangkut energi inti untuk BEV, PHEV, dan EREV. Dengan kepadatan energi gravimetrik 200~300 Wh/kg, sel NCM/NCA format besar memungkinkan jangkauan CLTC 800~1.000 km,menjadikan mereka pilihan utama untuk mobil penumpang premium jarak jauh.

• Energi Baru Kendaraan Komersial & Mesin Konstruksi Daya
  Digunakan dalam bus listrik, truk tugas berat, dan mesin konstruksi yang membutuhkan output daya tinggi dan pengisian energi yang cepat.Kemampuan pelepasan tingkat tinggi menangani beban berat mendaki dan sering start-stop, sementara dukungan pengisian cepat meningkatkan efisiensi operasi.

• Sistem penyimpanan energi (ESS)
  Digunakan dalam regulasi frekuensi grid/peak shaving, cadangan stasiun basis telekomunikasi, dan penyimpanan C&I.Kepadatan energi volumetrik yang tinggi (~ 500 ∼ 600 Wh/L) memberikan keuntungan yang signifikan pada lemari penyimpanan yang terbatas ruangSekitar 40135 sel NCM silinder besar telah diadopsi untuk proyek ESS yang dapat diandalkan pada tahun 2026.

• Sistem Mikro-Hybrid 48V
  Tenaga start-stop, regenerative braking, dan assisted driving di kendaraan ICE.

• Kendaraan Beroda Dua Listrik & Perangkat Mobilitas Ringan
  Sel-sel format besar NCM berkapasitas tinggi (misalnya, 72V90Ah, 76V96Ah) telah digunakan secara massal di sepeda motor listrik berkinerja tinggi dan skuter pengiriman jarak jauh,dengan rentang yang mudah melebihi 300 km dengan kemampuan pengisian cepat.

• UAV & eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing)
  Kendaraan terbang sangat sensitif terhadap berat badan; kepadatan energi NCM yang tinggi (≥ 230 Wh/kg) adalah kunci daya tahan yang panjang.produsen terkemuka telah mendaftarkan sel NCM format besar sebagai produk siap eVTOL untuk ekonomi ketinggian rendah.

• Kapal Listrik & Yacht
  Yacht dan hidrofoil membutuhkan bobot ringan dan daya tinggi.

• Robotika Cerdas
  Robot layanan dan robot humanoid membutuhkan unit baterai yang kompak dan bertenaga tinggi.

• Pasokan listrik starter & cadangan
  Sebagai pengganti asam timbal, sel-sel format besar NCM memberikan arus cranking yang lebih besar dan waktu cadangan yang lebih lama.

2. Skenario penyebaran khas

• Mobil penumpang listrik murni kelas atas (berjarak ≥ 600 km)

• Plug-In Hybrid & Extended-Range Electric Vehicles (PHEV/EREV)

• Bus Energi Baru & Truk Tugas Berat

• 48V Kendaraan ICE hibrida ringan

• Sepeda dua roda listrik (Sepeda motor listrik berkinerja tinggi & Skuter pengiriman jarak jauh)

• Sepeda Bermotor Tiga Listrik & Sepeda Bermotor Empat Listrik Berkecepatan Rendah

• Penyimpanan energi ESS & C&I di sisi jaringan

• Daya cadangan stasiun basis telekomunikasi

• ESS Residential & Stasiun Listrik Portable

• UAV (Agricultural Spraying & Logistics Delivery)

• Mobilitas Udara Perkotaan (eVTOL)

• Electric Marine (Yacht & Hydrofoils)

• Mesin konstruksi (pengisi listrik & excavator)

• Robotika Cerdas (Robot Layanan & Humanoid)

• Pasokan listrik untuk mobil Jump Starter

• Sistem Daya Cadangan Pusat Data

3. Lingkup Teknis Kesesuaian

• Skenario yang membutuhkan kepadatan energi gravimetrik yang tinggi (200-300 Wh/kg pada tingkat sel) untuk desain ringan
  Ideal ketika setiap kilogram penting, seperti di bidang penerbangan, kendaraan listrik berkinerja tinggi, dan perangkat portabel.

• Kisaran suhu operasi: -20°C sampai 60°C; Efisiensi pembuangan pada -30°C ~ 70%, Lebih baik dari LFP
  Berkinerja dengan baik di iklim dingin, meskipun pemanasan aktif mungkin masih diperlukan untuk mengisi daya di bawah 0 ° C.

• Penggunaan frekuensi tinggi menuntut pengisian cepat 3C10C+
  Cocok untuk kendaraan, armada taksi, dan logistik jarak jauh di mana downtime harus diminimalkan.

• Aplikasi Daya Puncak Tinggi
  Mencakup skenario seperti pendakian bukit beban berat, pesawat lepas landas, dan gerakan roboto yang membutuhkan pengiriman daya singkat namun intens.

• Paket baterai ruang terbatas dengan persyaratan jangkauan tinggi
  Kepadatan energi volumetrik ~ 500 ~ 600 Wh / L memungkinkan kapasitas yang lebih besar dalam volume kemasan yang sama, penting untuk desain kendaraan yang ramping.

• Tanggung jawab Siklus Sedang hingga Tinggi (Tipikal 1.000~3.000 Siklus), Membutuhkan Manajemen Termal Aktif (Pembekuan Cairan/Udar)
  Umur siklus cukup untuk sebagian besar aplikasi otomotif dan industri, tetapi sistem BMS dan pendingin yang kuat adalah wajib untuk mengelola panas dan memastikan keamanan.

• Membutuhkan BMS Kelas Otomotif untuk Perlindungan Overvoltage (4.20 V Cut-Off), Pemantauan Termal Runaway & Cell Balancing
  Penting untuk mencegah overcharge, mendeteksi tanda-tanda awal termal runaway, dan menjaga konsistensi sel-ke-sel dalam paket format besar.

• Tidak ideal untuk skenario yang sangat sensitif terhadap biaya dan margin keamanan yang ekstrim yang dapat menerima kepadatan energi yang lebih rendah
  Misalnya, kendaraan ESS atau kendaraan entry-level tertentu di mana harga pembelian awal dan keamanan akhir melebihi kebutuhan untuk jangkauan maksimum.