CATL Оригинальная призма 276AH3.7V NCM

1. Основные применения

• Аккумулятор тяги пассажирских автомобилей новой энергии
  Основной энергоноситель для BEV, PHEV и EREV. С гравиметрической плотностью энергии 200 ‰ 300 Wh/kg, NCM/NCA большие форматные элементы обеспечивают диапазон CLTC 800 ‰ 1000 км,что делает их основным выбором для высококачественных легковых автомобилей большой дальности.

• Новая энергия Коммерческие транспортные средства и строительные машины
  Используется в электрических автобусах, тяжелых грузовиках и строительной технике, требующей высокой мощности и быстрого пополнения энергии.Способность высокой скорости разряда справляется с тяжелыми грузами подъема и частого старта-стоп, в то время как поддержка быстрой зарядки повышает эффективность работы.

• Система хранения энергии (ESS)
  Применяется в регулировании частоты сети/пиковой очистке, резервной базе телекоммуникационных станций и хранилищах C&I.Высокая объемная плотность энергии (~ 500 ‰ 600 Wh/L) дает значительное преимущество в помещениях с ограниченным пространством для храненияОколо 40135 больших цилиндрических ячеек NCM уже были приняты для высоконадежных проектов ESS в 2026 году.

• Микрогибридная система 48В
  Мощности старта-стопа, регенеративного торможения и вспомогательного вождения в транспортных средствах ICE. Клетки NCM большого формата подходят для узкого пространства в отсеке двигателя благодаря высокой плотности мощности и компактному фактору формы.

• Электрические двухколесные машины и легкие устройства для передвижения
  Ключи NCM большого формата высокой емкости (например, 72V90Ah, 76V96Ah) широко используются в высокопроизводительных электрических мотоциклах и скутерах для доставки на большие расстояния.легко превышающий 300 км с возможностью быстрой зарядки.

• БПЛА и eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка)
  Летные транспортные средства чрезвычайно чувствительны к весу; высокая плотность энергии NCM (≥ 230 Wh/kg) является ключом к долгой выносливости.ведущие производители перечислили крупноформатные элементы NCM в качестве готовых к eVTOL продуктов для экономики на малой высоте.

• Электрические суда и яхты
  Яхты и гидропланы требуют как легкого веса, так и высокой мощности.

• Интеллектуальная робототехника
  Сервисные роботы и человекоподобные роботы нуждаются в компактных, мощных батарейных блоках.

• Начальное и запасное питание
  В качестве замены свинцовой кислоты клетки крупного формата NCM обеспечивают более высокий ток и более длительное время резервного копирования.

2Типичные сценарии развертывания

• Высококачественные чистоэлектрические легковые автомобили (дальность ≥ 600 км)

• Электрические транспортные средства с гибридным приводом и электромобилями с расширенным диапазоном действия (PHEV/EREV)

• Новые энергетические автобусы и тяжелые грузовики

• 48-вольтные легкие гибридные ICE-транспортные средства

• Электрические двухколесные автомобили (мотоциклы высокой производительности и скутеры для доставки на большие расстояния)

• Электрические трехколесные и малоскоростные четырехколесные автомобили

• Сохранение энергии ESS и C&I со стороны сети

• Запасная мощность телекоммуникационной базовой станции

• Жилой ESS и портативные электростанции

• БПЛА (сельскохозяйственное опрыскивание и логистическая доставка)

• Городская воздушная мобильность (eVTOL)

• Электрический морской (Яхты и гидропланы)

• Строительные машины (электрические погрузчики и экскаваторы)

• Интеллектуальная робототехника (сервисные и человекоподобные роботы)

• Электрическое питание для автомобильного стартера

• Системы резервного питания ЦОД

3. Технический охват пригодности

• Сценарии, требующие высокой гравиметрической плотности энергии (200-300 Wh/kg на уровне ячейки) для легкой конструкции
  Идеально подходит, когда каждый килограмм имеет значение, например, в авиации, высокопроизводительных электромобилях и портативных устройствах.

• Диапазон рабочей температуры: -20°C до 60°C; Эффективность разряда при -30°C ~70%, превосходит LFP
  Приемлемо работает в холодном климате, хотя для зарядки ниже 0 °C может потребоваться активное нагревание.

• Использование высокой частоты требует быстрой зарядки 3C10C+
  Подходит для перевозки пассажиров, парков такси и логистики на большие расстояния, где необходимо свести к минимуму время простоя.

• Приложения с высокой пиковой мощностью
  Покрывает такие сценарии, как подъем на холм с большой нагрузкой, взлет самолета и роботизированные взрывные движения, которые требуют короткой, но интенсивной подачи энергии.

• Батарейный комплект с ограниченным пространством с требованиями к высокой дальности
  Объемная плотность энергии ~ 500 ‰ 600 Wh / L позволяет увеличить емкость в том же объеме упаковки, что имеет решающее значение для изящных конструкций транспортных средств.

• Умеренная до высокой циклная нагрузка (типичные 1000-3000 циклов), требующая активного теплового управления (охлаждение жидкостью/воздухом)
  Продолжительность цикла достаточна для большинства автомобильных и промышленных применений, но для управления теплом и обеспечения безопасности необходима надежная система BMS и охлаждения.

• Требует BMS автомобильного класса для защиты от перенапряжения (4.20 В отключения), контроля теплового оттока и балансировки ячеек
  Необходимо для предотвращения перезарядки, обнаружения ранних признаков теплового оттока и поддержания консистенции клеток в больших упаковках.

• Не идеально подходит для высоко затратных и крайне безопасных сценариев, которые могут принимать более низкую плотность энергии
  Например, некоторые стационарные ESS или транспортные средства начального уровня, где первоначальная покупная цена и конечная безопасность перевешивают потребность в максимальной дальности, в этих случаях обычно предпочитают LFP.