Pin CALB 140.9Ah 3.7V NCM

1Ứng dụng chính

• Pin kéo xe hơi hành khách năng lượng mới
  Máy vận chuyển năng lượng cốt lõi cho BEV, PHEV và EREV. Với mật độ năng lượng hấp dẫn 200 ≈ 300 Wh / kg, các pin định dạng lớn NCM / NCA cho phép phạm vi CLTC 800 ≈ 1.000 km,làm cho chúng trở thành sự lựa chọn phổ biến cho xe hành khách cao cấp đường dài.

• Năng lượng mới Chiếc xe thương mại và máy móc xây dựng
  Được sử dụng trong xe buýt điện, xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng đòi hỏi công suất cao và bổ sung năng lượng nhanh chóng.Khả năng giải phóng tốc độ cao xử lý leo thang tải trọng và bắt đầu thường xuyên, trong khi hỗ trợ sạc nhanh cải thiện hiệu quả hoạt động.

• Hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS)
  Ứng dụng trong điều chỉnh tần số lưới / cắt giảm đỉnh, hỗ trợ trạm cơ sở viễn thông và lưu trữ C&I.Mật độ năng lượng thể tích cao (~ 500 ∼ 600 Wh / L) mang lại một lợi thế đáng kể trong tủ lưu trữ không gian hạn chếKhoảng 40135 tế bào NCM hình trụ lớn đã được áp dụng cho các dự án ESS đáng tin cậy cao vào năm 2026.

• Hệ thống Micro-Hybrid 48V
  Năng lượng khởi động-ngừng, phanh tái tạo, và lái xe hỗ trợ trong xe ICE. Các tế bào định dạng lớn NCM phù hợp với không gian khoang động cơ eo hẹp nhờ mật độ năng lượng cao và yếu tố hình dạng nhỏ gọn.

• Xe hai bánh điện & Thiết bị di chuyển nhẹ
  Các tế bào định dạng lớn NCM công suất cao (ví dụ: 72V90Ah, 76V96Ah) đã được triển khai hàng loạt trong xe máy điện hiệu suất cao và xe tay ga phân phối tầm xa,có tầm hoạt động vượt quá 300 km với khả năng sạc nhanh.

• UAV & eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing)
  Các phương tiện bay cực kỳ nhạy cảm với trọng lượng; mật độ năng lượng cao của NCM (≥ 230 Wh / kg) là chìa khóa cho độ bền lâu dài.Các nhà sản xuất hàng đầu đã liệt kê các tế bào NCM định dạng lớn như các sản phẩm sẵn sàng eVTOL cho nền kinh tế độ cao thấp.

• Tàu và thuyền thuyền điện
  Tàu du thuyền và thủy phi thuyền đòi hỏi cả trọng lượng nhẹ và công suất cao.

• Robot thông minh
  Các robot dịch vụ và robot hình người cần các bộ pin nhỏ gọn, công suất cao.

• Nguồn cung cấp điện khởi động và dự phòng
  Là một chất thay thế axit chì, các tế bào định dạng lớn NCM cung cấp dòng điện crank lớn hơn và thời gian sao lưu dài hơn.

2. Các kịch bản triển khai điển hình

• Xe chở khách điện hoàn toàn cao cấp (tầm hoạt động ≥ 600 km)

• Động cơ điện plug-in hybrid & extended-range (PHEV/EREV)

• Xe buýt năng lượng mới và xe tải hạng nặng

• Xe ICE hybrid nhẹ 48V

• Xe hai bánh điện (Xe máy điện hiệu suất cao và xe tay ga phân phối đường dài)

• Xe ba bánh điện và xe bốn bánh tốc độ thấp

• Lưu trữ năng lượng ESS & C&I bên lưới

• Năng lượng dự phòng của trạm cơ sở viễn thông

• ESS dân cư & Trạm điện di động

• Máy bay không người lái (bơm nông nghiệp và giao hàng hậu cần)

• Di chuyển hàng không đô thị (eVTOL)

• Thủy quân điện (hạm thuyền và thủy phi thuyền)

• Máy xây dựng (máy tải và máy đào điện)

• Robot thông minh (Robot dịch vụ và nhân vật)

• Nguồn cung cấp điện cho máy khởi động nhảy ô tô

• Hệ thống điện dự phòng trung tâm dữ liệu

3Phạm vi kỹ thuật của sự phù hợp

• Các kịch bản yêu cầu mật độ năng lượng trọng đo cao (200 ¢ 300 Wh / kg ở mức pin) cho thiết kế nhẹ
  Lý tưởng khi mỗi kg đều quan trọng, chẳng hạn như trong hàng không, xe điện hiệu suất cao và thiết bị di động.

• Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -20 °C đến 60 °C; Hiệu quả xả ở -30 °C ~ 70%, cao hơn LFP
  Hoạt động chấp nhận được trong khí hậu lạnh, mặc dù sưởi ấm tích cực vẫn có thể được yêu cầu để sạc dưới 0 ° C.

• Sử dụng tần số cao đòi hỏi sạc nhanh 3C10C+
  Thích hợp cho việc gọi xe, đội xe taxi và hậu cần đường dài, nơi thời gian ngừng hoạt động phải được giảm thiểu.

• Ứng dụng công suất đỉnh cao
  Bao gồm các kịch bản như leo núi với tải trọng nặng, cất cánh máy bay và chuyển động nổ robot đòi hỏi cung cấp năng lượng ngắn nhưng mãnh liệt.

• Bộ pin không gian hạn chế với yêu cầu tầm xa cao
  Mật độ năng lượng khối lượng là ~ 500 × 600 Wh / L cho phép dung lượng lớn hơn trong cùng khối lượng bao bì, rất quan trọng đối với các thiết kế xe bóng.

• Nhiệm vụ chu kỳ trung bình đến cao (thường là 1.000~3.000 chu kỳ), yêu cầu quản lý nhiệt tích cực (bầu lạnh chất lỏng / không khí)
  Tuổi thọ chu kỳ là đủ cho hầu hết các ứng dụng ô tô và công nghiệp, nhưng một hệ thống BMS và hệ thống làm mát mạnh mẽ là bắt buộc để quản lý nhiệt và đảm bảo an toàn.

• Yêu cầu BMS cấp ô tô để bảo vệ điện áp quá cao (4.20 V Cut-Off), theo dõi thoát nhiệt & cân bằng pin
  Điều cần thiết để ngăn ngừa quá tải, phát hiện các dấu hiệu sớm của sự thoát nhiệt và duy trì sự nhất quán tế bào trong các gói định dạng lớn.

• Không lý tưởng cho các kịch bản chi phí rất nhạy cảm và biên an toàn cực kỳ có thể chấp nhận mật độ năng lượng thấp hơn
  Ví dụ, một số ESS cố định hoặc xe nhập cảnh, nơi giá mua ban đầu và an toàn cuối cùng vượt quá nhu cầu về phạm vi tối đa.