サンウォーダ 139AH 3.2V LFP リチウムイオンプリズム電池

主要なアプリケーション
新しいエネルギー 商用車と建設機械の電力

電動バス,重荷トラック,建設機械を含む重荷,高サイクル運用シナリオに適しています.高速排出性能は,安定して重荷のクライミングと頻繁なスタート・ストップ操作をサポート; 超長サイクル寿命は,ライフサイクル全体のコストを大幅に削減し,高速充電能力は,運用効率を保証します.

エネルギー貯蔵システム (ESS)

ネットワーク周波数調節とピークシェービング,テレコムベースステーションバックアップ,商業用および産業用 (C&I) エネルギー貯蔵,住宅用エネルギー貯蔵に広く使用されています. 3,000~6,000の深サイクル寿命で,優れた熱安定性と成熟したサプライチェーンがもたらすコストの利点グローバルエネルギー貯蔵業界で主流の技術になりました280Ah と 304Ah のような大型のプリズマ LFP セルは,世界中のベンチマークエネルギー貯蔵プロジェクトに広く使用されています.

電動 二輪車 と 軽い 移動 装置

高容量LFP大型電池は,食料配送スクーター,共有電動自転車,長距離通勤車両に大量に使用されています.優れたコストパフォーマンスを提供し,日常通勤と高周波操作の需要を容易に満たす.

低速観光車とオフロード用車

施設内での車両に最適です 観光バス,工場シャトル,ゴルフカートなど 費用と耐久性を優先します LFP電池は長寿命,低コスト,安全性が高く運用・維持コストを大幅に削減する.

電動 船舶 と ヨット

内陸貨物船,観光ヨット,水上船には安全性と耐久性に関する非常に高い要求があります. LFPセルは強い熱安定性,不燃性,非爆発性を持っています.長いサイクル寿命と組み合わせた海洋シナリオにおける安全リスクと運用コストを大幅に削減します

産業用ロボットと物流用 AGV

倉庫ロジスティック AGV,産業ロボット,サービスロボットには長時間高周波操作が必要です. LFP大型形式の電池は,長いサイクル寿命と高い信頼性があります.バッテリー交換頻度を削減し,設備の連続運転効率を向上させる.

スタート&バックアップ電源

鉛酸電池の代替として,LFP電池は浮遊寿命が長くなり,自発放電速度は低くなり,安全性も優れています.データセンターのバックアップ電源システムとベースステーションのバックアップ電源.

典型的な配備シナリオ
メインストリーム BEV パスナーカー (300~700km範囲)
プラグイン・ハイブリッド・拡張走行距離電動車 (PHEV/EREV)
新しい エネルギー バス と 重荷 トラック
電動二輪車 (食品配送スクーター&共有用電動自転車)
電動 三輪 車 と 低速 四輪 車
ネットワーク側ESSと商業用・産業用エネルギー貯蔵
テレコムベースステーションのバックアップパワー
住宅用ESSと携帯電源発電所
農業機械と電気建設機器
電気船舶 (内陸貨物船と観光ヨット)
倉庫物流 AGVs & 産業ロボット
景色観光用車と場内用車
自動車のジャンプ・スターター電源
データセンターのバックアップ電源システム
技術的適性範囲
長いサイクルの寿命とコスト効率の良いシナリオ (細胞レベルで3,000~4,000回の深層サイクル)エネルギー貯蔵などの大規模高周波充電放電アプリケーションに適しています商用車両と共有機器
高度な安全性条件 優れた熱安定性,高温での分解や燃焼に耐性乗客バスのような厳格な安全基準のアプリケーションに最適エネルギー貯蔵,人口密度の高い地域,海上活動
中~高速充電・放電シナリオ 1C~3C連続充電・放電に対応する.乗車船に適している.ロジスティック・フロートと電力の需要をバランスさせる重型建設機械.
幅広い動作温度範囲 動作温度: -20°Cから65°C,優れた高温性能; -20°Cで約60%の放出効率NMCより低温性能が低い高温環境での高い適応性 0°C以下の充電ではアクティブヒートが推奨されます.
長期待機と浮遊バックアップのシナリオ 低自発放電率と長浮遊の使用寿命長期間の待機と偶発的な放電を必要とするUPSとベースステーションの待機電源.
大規模なコスト敏感シナリオ 豊富な原材料の準備と成熟した安定したサプライチェーン NMCよりも生産能力あたりの調達コストが低いエネルギー貯蔵などの大規模展開プロジェクトに最適,商用車と初級乗用車.
BMS 保護要件 超電圧保護 (3.65V切断),超温保護,セルバランスをサポートします. 過剰充電と過剰放電のリスクを効果的に防止します.大型バッテリーパックのセル一貫性と長期にわたる安定した動作を確保する.
非理想的なシナリオ 極端な軽量性と最大エネルギー密度がコストと安全性よりも優先されるシナリオ.例として,高級の長距離乗用車,航空機や軽量携帯機器 一般的にこれらの用例では NMC が推奨されます.