Солнечная батарея Sunwoda 139 Ач 3,2 В LFP литий-ионный призматический аккумулятор

Основные приложения
Новая энергия Коммерческие транспортные средства и строительные машины

Подходит для тяжелой эксплуатации с высоким циклом, включая электрические автобусы, тяжелые грузовики и строительные машины.Его высокая скорость разряда стабильно поддерживает тяжелые грузы подъем и частое начало-остановка операций; сверхдлинный жизненный цикл значительно снижает общую стоимость жизненного цикла, а возможность быстрой зарядки обеспечивает эффективность эксплуатации.

Система хранения энергии (ESS)

Широко используется в регулировании частоты сети и пиковой резке, резервной базе телекоммуникационной базовой станции, коммерческом и промышленном (C&I) хранении энергии и жилом хранении энергии.Отличная тепловая стабильность и экономические преимущества, предоставляемые зрелыми цепочками поставок, она стала основной технологией в мировой отрасли хранения энергии.Крупноформатные призматические элементы LFP, такие как 280Ah и 304Ah, широко используются в проектах по хранению энергии во всем мире.

Электрические двухколесные автомобили и легкие устройства для передвижения

Ключи LFP большого формата с высокой емкостью массово применяются в скутерах для доставки продуктов питания, общих электровелосипедах и транспортных средствах дальнего следования.Они обеспечивают выдающиеся затраты и легко удовлетворяют потребности в ежедневном передвижении и высокочастотной работе..

Малоскоростные экскурсионные транспортные средства и внедорожные транспортные средства

Идеально подходит для транспортных средств, таких как автобусы для пейзажных экскурсий, фабричные шаттлы и тележки для гольфа, которые отдают приоритет стоимости и долговечности.что значительно снижает затраты на эксплуатацию и обслуживание.

Электрические суда и яхты

Внутренние грузовые суда, яхты для осмотра достопримечательностей и водные суда имеют чрезвычайно высокие требования к безопасности и долговечности.в сочетании с длительным циклом жизни, значительно снижая риски безопасности и эксплуатационные расходы в морских сценариях.

Промышленные роботы и логистические легковые автомобили

Складовые логистические AGV, промышленные роботы и сервисные роботы требуют длительной работы на высокой частоте.сокращение частоты замены батарей и повышение эффективности непрерывной работы оборудования.

Начальное и запасное питание

В качестве основной альтернативы свинцово-кислотным аккумуляторам, клетки LFP обеспечивают более длительный срок службы, более низкую скорость саморазрядки и отличные характеристики безопасности.системы резервного питания центра обработки данных и резервные источники питания базовой станции.

Типичные сценарии развертывания
Основные легковые автомобили BEV (300-700 км дальности)
Электрические транспортные средства с гибридным приводом и электромобилями с расширенным диапазоном действия (PHEV/EREV)
Новые энергетические автобусы и тяжелые грузовики
Электрические двухколесные транспортные средства
Электрические трехколесные и низкоскоростные четырехколесные
Сетевое ESS и коммерческое и промышленное хранение энергии
Запасная мощность телекоммуникационной базовой станции
Жилой ESS и портативные электростанции
Сельскохозяйственные машины и электрическое строительное оборудование
Электрический морской (внутренние грузовые суда и туристические яхты)
Хранилищная логистика AGV и промышленные роботы
Автомобили для пейзажных экскурсий и полезные транспортные средства на месте мероприятия
Электрическое питание для автомобильного стартера
Системы резервного питания ЦОД
Сфера применения технической пригодности
Длинный цикл жизни и экономически эффективные сценарии (3000-4000 глубоких циклов на уровне клетки) обеспечивает значительные преимущества по стоимости всего жизненного цикла,подходящий для крупномасштабных высокочастотных приложений заряда-разряда, таких как хранение энергии, коммерческие транспортные средства и совместное оборудование.
Сценарии высоких требований безопасности Отличная тепловая устойчивость, устойчивость к разложению и сгоранию при высоких температурах.Идеально подходит для применения с строгими стандартами безопасности, такими как пассажирские автобусы, хранение энергии, густонаселенные районы и морские операции.
Сценарии зарядки и разрядки со средней до высокой скоростью поддерживает непрерывную зарядку и разрядку 1C3C. Подходит для автопарков,логистические парки и тяжелые строительные машины, которые балансируют диапазон и спрос на мощность.
Широкий диапазон температур работы Операционная температура: от -20°C до 65°C, с выдающимися высокотемпературными характеристиками; эффективность разряда примерно 60% при -20°C,более низкие температурные характеристики, чем NMC. Сильная адаптивность в условиях высокой температуры; рекомендуется активное нагревание для зарядки ниже 0 °C.
Сценарии длительного режима ожидания и резервной батареи с низким уровнем саморазряда и длительным сроком службы батареи.Электричество в режиме ожидания для БАД и базовой станции, требующее длительного режима ожидания и случайного разряда.
Сценарии, связанные с расходами в больших масштабах: обильные запасы сырья и зрелая, стабильная цепочка поставок.идеально подходит для крупномасштабных проектов, таких как хранение энергии, коммерческие транспортные средства и легковые автомобили начального уровня.
Требования к защите BMS Поддерживает защиту от перенапряжения (3,65 В), защиту от перенапряжения и балансировку ячеек.обеспечение консистенции элементов и долгосрочной стабильной работы батарей большого формата.
Неидеальные сценарии Сценарии, в которых чрезвычайно легкий вес и максимальная плотность энергии имеют приоритет перед стоимостью и безопасностью.воздушное судно и легкие портативные устройства NMC обычно рекомендуется для этих случаев использования.